|
جزئیات محصول:
پرداخت:
|
کانکتور نر RP1226: | معادل Aptiv 54201416 | کانکتور زن RP1226: | معادل Aptiv 54201412 |
---|---|---|---|
تماس با پایانه ها: | مس با آبکاری نیکل یا آبکاری طلا | تماس با مقاومت: | حداکثر 3 اهم |
مقاومت عایق: | 5M اهم دقیقه | دمای کاری: | −30℃ ~ +100℃ |
برجسته: | کابل RP1226 به OBD2,RP1226 به OBD2,کابل RP1226 به OBD2 Y |
RP1226 خاکستری 14 پین نر به RP1226 ماده و 16 پین OBD2 OBDII مادگی اسپلیتر Y کابل
مشخصات
کانکتور نر RP1226 | معادل Aptiv 54201416 |
کانکتور مادگی RP1226 | معادل Aptiv 54201412 |
کانکتور مادگی OBD2 | استاندارد |
سیم | 20AWG، مس خالص |
جنس کانکتور نر RP1226 | PA66 + الیاف شیشه |
مواد ازکانکتور مادگی OBD2 | PA66 + الیاف شیشه |
پین اوت (نمودار سیم کشی) | سفارشی شده |
طول کابل | 33 سانتی متر (13 اینچ) یا سفارشی |
پین ها یا پایانه ها | مس با آبکاری نیکل یا آبکاری طلا |
تماس با مقاومت | حداکثر 3 اهم |
مقاومت عایق | 5M اهم دقیقه |
دمای کاری | −30℃ ~ +100℃ |
آزمایش کردن | 100٪ تست باز، کوتاه و بی سیم |
ضمانتنامه | 1 سال |
پین اوت (نمودار سیم کشی)
به طور کلی، پین اوت (نمودار سیم کشی) می تواند مانند زیر باشد.
بازوی کابل بین کانکتور نر RP1226 و کانکتور مادگی RP1226 کاملاً سیمی است.در این بازوی کابل 14 سیم 20AWG وجود دارد.
4 پین کانکتور مادگی OBD2 سیمی است.کاملا سیمی هستند4 سیم 20AWG در بازوی کابل بین کانکتور نر RP1226 و کانکتور مادگی OBD2 وجود دارد.
RP1226 مرد | RP1226 ماده | علامت | OBD2 ماده |
8 | 8 | زمین | 4 یا 5 |
1 | 1 | قدرت باتری | 16 |
2 | 2 | J1939، S-CAN بالا | 6 |
9 | 9 | J1939،S-CAN کم است | 14 |
3 | 3 | ||
4 | 4 | ||
5 | 5 | ||
6 | 6 | ||
7 | 7 | ||
10 | 10 | ||
11 | 11 | ||
12 | 12 | ||
13 | 13 | ||
14 | 14 |
گاهی،pinout (نمودار سیم کشی) می تواندنیز مانند زیر باشد.
بازوی کابل بین کانکتور نر RP1226 و کانکتور مادگی RP1226 کاملاً سیمی است.در این بازوی کابل 14 سیم 20AWG وجود دارد.
6 پین کانکتور مادگی OBD2 سیمی است.کاملا سیمی هستند6 سیم 20AWG در بازوی کابل بین کانکتور نر RP1226 و کانکتور مادگی OBD2 وجود دارد.
RP1226 مرد | RP1226 ماده | علامت | OBD2 ماده |
8 | 8 | زمین | 4 یا 5 |
1 | 1 | باتری | 16 |
2 | 2 | J1939، S-CAN بالا | 6 |
9 | 9 | J1939،S-CAN کم است | 14 |
6 | 6 | J1708، CAN بالا | 12 |
13 | 13 | J1708، CAN کم است | 13 |
3 | 3 | ||
4 | 4 | ||
5 | 5 | ||
7 | 7 | ||
10 | 10 | ||
11 | 11 | ||
12 | 12 | ||
14 | 14 |
پین اوت (نمودار سیم کشی)همچنین می تواند با توجه به نیاز مشتریان سفارشی شود.
کاربرد
با توجه به استانداردسازی پیامرسانی توصیهشده TMC (شورای فناوری و تعمیر و نگهداری ATA)، برخی از کامیونهای سنگین 2019 و جدیدتر مانند Kenworth، Peterbilt، Volvo، Mack و Freightliner در آمریکای شمالی مجهز به اتصال لوازم جانبی در کابین در سمت راننده هستند. پشت داشبورد، نزدیک پنل فیوز.مالک کامیون می تواند برای اطلاعات بیشتر راهنمای Body Builder را بررسی کند.
ELD (دستگاههای ثبت الکترونیکی)، دستگاههای تلهماتیک یا سایر دستگاههای پس از فروش که به دادههای J1939، CAN یا J1708 نیاز دارند، باید به این رابط جانبی RP1226 متصل شوند.در غیر این صورت، اتصالات ممکن است دارای ضمانت نباشند.
اگر دستگاهی با پورت 16 پین OBD2 دارید و می خواهید آن را به کامیون مجهز به کانکتور لوازم جانبی 14 پین RP1226 متصل کنید، این کابل مورد نیاز است.
فقط یک کانکتور لوازم جانبی RP1226 در کامیون وجود دارد.اگر مایلید کانکتور لوازم جانبی RP1226 را پس از اتصال دستگاه OBD2 در دسترس نگه دارید، این کابل اسپلیتر Y انتخاب خوبی است.
تماس با شخص: sales
تلفن: +8613699767964