 |
|
حراجی
درخواست نقل قول - Email
Select Language
|
|
|
|
جزئیات محصول:
پرداخت:
|
| پین دوشاخه نر OBD2: | مس، نیکل اندود یا روکش طلا | پایانه های کانکتور مادگی OBD2: | مس، نیکل اندود یا روکش طلا |
|---|---|---|---|
| کانکتور زن تویوتا OBD2: | معادل اصلی | کانکتور زن معمولی OBD2: | استاندارد، با پایانه های KET |
| آزمایش کردن: | 100٪ تست باز، کوتاه و بی سیم | جنس قسمت بیش از حد قالب گیری شده: | پی وی سی |
| برجسته کردن: | کابل OBDII Y,کابل تویوتا OBD2 Y,کابل تویوتا J1962 Y |
||
OBD2 OBDII Male به Toyota OBD2 Female و OBD2 Female Splitter Y Cable
مشخصات
| دوشاخه نر OBD2 | استاندارد، 12V/24V |
| پین دوشاخه نر OBD2 | مس، نیکل اندود یا روکش طلا |
| بیش از حد از دوشاخه OBD2 نر | سر راست |
| کانکتور زن تویوتا OBD2 | معادل اصلی |
| کانکتور زن معمولی OBD2 | استاندارد، با پایانه های KET |
| پایانه های کانکتورهای زن OBD2 | مس، نیکل اندود یا روکش طلا |
| قالب بیش از حد اتصال ماده OBD2 | سر راست |
| جنس قسمت بیش از حد قالب گیری شده | پی وی سی |
| شکل کابل | گرد |
| سیم | 26AWG، مس خالص |
| جنس کانکتورهای نر و ماده OBD2 | PA66 |
| پین انتساب یا پین کردن | سفارشی شده |
| طول کابل | سفارشی شده |
| تماس با مقاومت | حداکثر 3 اهم |
| مقاومت عایق | 5M اهم دقیقه |
| دمای کاری | −25℃ ~ +85℃ |
| آزمایش کردن | 100٪ تست باز، کوتاه و بی سیم |
| تست ولتاژ | DC300V 5M Ohm/10ms |
| ضمانتنامه | 1 سال |
این یک کابل Y با 3 سر یک دوشاخه نر OBD2، یک کانکتور مادگی OBD2 جایگزین تویوتا و یک کانکتور مادگی معمولی OBD2 است.
یک شکاف روی بافل در وسط دوشاخه نر OBD2 OBDII وجود دارد.این نوع دوشاخه نر OBD2 را می توان به پورت های ماده OBD2 وسایل نقلیه 24 ولت / 12 ولت متصل کرد.
قسمت تزریق پلاستیک بیش از حد در انتهای کانکتورهای مادگی و نر OBD2 OBDII 16 پین باعث می شود کابل مستقیما خارج شود.
ما می‌توانیم قالب‌های مختلفی برای انتهای رابط‌های ماده و نر OBD2 OBDII بسازیم.اگر اورقالب های انتهای کانکتورهای مادگی و نر OBD2 OBDII را همانطور که در تصاویر نشان داده شده دوست ندارید یا می خواهید قالب خود را با آرم شرکت خود داشته باشید یا نیازهای کاربردی خاصی دارید، ما می توانیم و ما این توانایی را داریم. تا با هزینه معقول یک قالب جدید برای شما بسازم.علاوه بر این، تا زمانی که مقدار سفارش 5000 عدد یا بیشتر باشد، حتی می توانیم آن را به صورت رایگان بسازیم.
کانکتور زن معمولی OBD2 OBDII J1962 با ترمینال های KET با کیفیت است که برای محیط های آزمایشی یا تشخیصی که در آن دستگاه ها مکرراً وصل و جدا می شوند مناسب تر است.
پین انتساب یا پین کردن
تخصیص پین یا پین کردن می تواند به صورت زیر باشد:
| دوشاخه نر OBD2 | کانکتور زن تویوتا OBD2 | کانکتور زن معمولی OBD2 |
| 1 | 1 | / |
| 2 | 2 | 2 |
| 3 | 3 | / |
| 4 | 4 | / |
| 5 | 5 | 5 |
| 6 | 6 | 6 |
| 7 | 7 | 7 |
| 8 | 8 | / |
| 9 | 9 | / |
| 10 | 10 | 10 |
| 11 | 11 | / |
| 12 | 12 | / |
| 13 | 13 | / |
| 14 | 14 | 14 |
| 15 | 15 | 15 |
| 16 | 16 | 16 |
در مورد این پین، سیم‌های سیاه رنگ در هر دو کابل گرد به پایه 5 کانکتورهای نر و ماده OBD2 OBDII متصل می‌شوند.8 پین سیمی وجود دارد، بنابراین 8 سیم 26AWG در کابل گرد از دوشاخه نر OBD2 به کانکتور زن معمولی OBD2 وجود دارد.تمام 16 پین دوشاخه نری OBD2 به کانکتور مادگی تویوتا سیمی هستند، بنابراین 16 سیم 26AWG در کابل از دوشاخه نری OBD2 به کانکتور مادگی تویوتا OBD2 وجود دارد.
تخصیص پین یا پین کردن نیز می تواند به این صورت باشد:
| دوشاخه نر OBD2 | کانکتور زن تویوتا OBD2 | کانکتور زن معمولی OBD2 |
| 1 | 1 | 1 |
| 2 | 2 | 2 |
| 3 | 3 | 3 |
| 4 | 4 | 4 |
| 5 | 5 | 5 |
| 6 | 6 | 6 |
| 7 | 7 | 7 |
| 8 | 8 | 8 |
| 9 | 9 | 9 |
| 10 | 10 | 10 |
| 11 | 11 | 11 |
| 12 | 12 | 12 |
| 13 | 13 | 13 |
| 14 | 14 | 14 |
| 15 | 15 | 15 |
| 16 | 16 | 16 |
در مورد این پین، تمام 16 پین کانکتورهای نر و ماده OBD2 OBD سیمی هستند، بنابراین 16 سیم 26AWG در هر دو کابل گرد وجود دارد.
تخصیص پین یا پین کردن نیز می تواند بر اساس نیاز شما سفارشی شود.اگر نیازی به اتصال پین‌های بیشتری نیست، پیشنهاد می‌کنیم فقط پین‌های لازم را که نیاز دارید وصل کنید و قیمت پایین‌تر باشد زیرا مواد اولیه و هزینه کار کمتر است.
کاربرد
این کابل Y برای اتصال استفاده می شود تله‌ماتیک، دستگاه‌های M2M، دستگاه‌های IoV (اینترنت وسایل نقلیه)، دستگاه‌های مدیریت ناوگان، ردیاب‌های OBD2 GPS، ابزارهای برنامه‌نویسی OBD2 CAN، ابزارهای تنظیم ECU یا ابزارهای تنظیم عملکرد خودرو به درگاه‌های عیب‌یابی زن OBD2 وسایل نقلیه.
این کابل OBD2 OBDII Y امکان جابجایی پورت یا اتصال چندین دستگاه تلماتیک یا IoV را می دهد.در صورت لزوم، درگاه عیب یابی زن OBD2 اصلی تویوتا را با ابزار از محل اصلی خود خارج کنید و سپس دوشاخه نر OBD2 را در انتهای این کابل OBD2 Y در درگاه عیب یابی زن OBD2 اصلی تویوتا قرار دهید.کانکتور مادگی OBD2 جایگزین تویوتا را در یک سر انتهای Y و به محل اصلی درگاه عیب یابی زن OBD2 در خودرو نصب کنید.سپس می توانید یک دستگاه تلماتیک یا IoV را به کانکتور زن OBD2 مشترک در انتهای دیگر انتهای Y وصل کنید.همچنین می توانید یک دستگاه تله ماتیک یا تیونینگ دیگر را به کانکتور مادگی OBD2 که در محل اصلی نصب شده است وصل کنید یا این کانکتور مادگی OBD2 را برای استفاده تشخیصی در آینده در دسترس قرار دهید.اگر کانکتور مادگی OBD2 جایگزین تویوتا را در دسترس بگذارید و سپس دستگاه تلماتیک یا IoV متصل به کانکتور مادگی مشترک OBD2 را پنهان کنید، هیچ کس نمی‌داند که این دستگاه‌ها را بدون باز کردن پنل نصب کرده‌اید.
همچنین می توان از این کابل برای اتصال دستگاه های عیب یاب OBD2 یا اسکنر یا کد خوان های خطا (با نرم افزار مناسب).
ارسال استعلام
اگر کابل ها، آداپتورها یا کانکتورهای OBD2 OBDII، 9-Pin J1939 یا 6-Pin J1708 را در وب سایت ما پیدا نکردید یا وقت ندارید، به ما اطلاع دهید که OBD2 OBDII، 9-Pin چیست. کابل ها، آداپتورها یا کانکتورهای J1939 یا 6 پین J1708 که نیاز دارید ارسال یک استعلام(اگر عکسی دارید، لطفاً در استعلام ضمیمه کنید).ما همچنین می‌توانیم هر کابل، آداپتور یا کانکتور OBD2 OBDII، 9-Pin J1939 یا 6-Pin J1708 را برای شما سفارشی کنیم.
اسکایپ: orchard.guo (هر زمان برای تماس)
تماس با شخص: Mr. Orchard
تلفن: 86-136 9976 7964
فکس: 86-755-23720637
