|
جزئیات محصول:
پرداخت:
|
پین دوشاخه نر OBD2: | مس، نیکل اندود یا روکش طلا | پایانه های کانکتور مادگی OBD2: | مس، نیکل اندود یا روکش طلا |
---|---|---|---|
کانکتور زن فیات OBD2: | معادل اصلی | کانکتور زن معمولی OBD2: | استاندارد، با پایانه های KET |
آزمایش کردن: | 100٪ تست باز، کوتاه و بی سیم | تست ولتاژ: | DC300V 5M Ohm/10ms |
برجسته: | اسپلیتر OBDII Y,کابل فیات OBD2 Y,فیات J1962 Y کابل |
OBD2 OBDII نر به فیات OBD2 زن و OBD2 زن اسپلیتر Y کابل
مشخصات
دوشاخه نر OBD2 | استاندارد، 12V/24V |
پین دوشاخه نر OBD2 | مس، نیکل اندود یا روکش طلا |
بیش از حد از دوشاخه OBD2 نر | سر راست |
کانکتور زن فیات OBD2 | معادل اصلی |
کانکتور زن معمولی OBD2 | استاندارد، با پایانه های KET |
پایانه های کانکتورهای زن OBD2 | مس، نیکل اندود یا روکش طلا |
قالب بیش از حد اتصال ماده OBD2 | سر راست |
جنس قسمت بیش از حد قالب گیری شده | پی وی سی |
شکل کابل | گرد |
سیم | 26AWG، مس خالص |
جنس کانکتورهای نر و ماده OBD2 | PA66 |
پین انتساب یا پین کردن | سفارشی شده |
طول کابل | سفارشی شده |
تماس با مقاومت | حداکثر 3 اهم |
مقاومت عایق | 5M اهم دقیقه |
دمای کاری | −25℃ ~ +85℃ |
آزمایش کردن | 100٪ تست باز، کوتاه و بی سیم |
تست ولتاژ | DC300V 5M Ohm/10ms |
ضمانتنامه | 1 سال |
این یک کابل Y با 3 سر یک دوشاخه نر OBD2، یک کانکتور مادگی OBD2 جایگزین فیات و یک کانکتور مادگی معمولی OBD2 است.
یک شکاف روی بافل در وسط دوشاخه نر OBD2 OBDII وجود دارد.این نوع دوشاخه نر OBD2 را می توان به پورت های ماده OBD2 وسایل نقلیه 24 ولت / 12 ولت متصل کرد.
پین انتساب یا پین کردن
تخصیص پین یا پین کردن می تواند به صورت زیر باشد:
دوشاخه نر OBD2 | کانکتور زن فیات OBD2 | کانکتور زن معمولی OBD2 |
1 | 1 | / |
2 | 2 | 2 |
3 | 3 | / |
4 | 4 | / |
5 | 5 | 5 |
6 | 6 | 6 |
7 | 7 | 7 |
8 | 8 | / |
9 | 9 | / |
10 | 10 | 10 |
11 | 11 | / |
12 | 12 | / |
13 | 13 | / |
14 | 14 | 14 |
15 | 15 | 15 |
16 | 16 | 16 |
8 پین سیمی وجود دارد، بنابراین 8 سیم 26AWG در کابل گرد از دوشاخه نر OBD2 به کانکتور زن معمولی OBD2 وجود دارد.تمام 16 پین دوشاخه نری OBD2 به کانکتور مادگی فیات سیمی هستند، بنابراین 16 سیم 26AWG در کابل از دوشاخه نری OBD2 به کانکتور مادگی OBD2 فیات وجود دارد.
تخصیص پین یا پین کردن نیز می تواند به این صورت باشد:
دوشاخه نر OBD2 | کانکتور زن فیات OBD2 | کانکتور زن معمولی OBD2 |
1 | 1 | 1 |
2 | 2 | 2 |
3 | 3 | 3 |
4 | 4 | 4 |
5 | 5 | 5 |
6 | 6 | 6 |
7 | 7 | 7 |
8 | 8 | 8 |
9 | 9 | 9 |
10 | 10 | 10 |
11 | 11 | 11 |
12 | 12 | 12 |
13 | 13 | 13 |
14 | 14 | 14 |
15 | 15 | 15 |
16 | 16 | 16 |
در مورد این پین، تمام 16 پین کانکتورهای نر و ماده OBD2 OBD سیمی هستند، بنابراین 16 سیم 26AWG در هر دو کابل گرد وجود دارد.
کاربرد
این کابل Y برای اتصال استفاده می شود تلهماتیک، دستگاههای مدیریت ناوگان، ردیابهای OBD2 GPS، ابزارهای برنامهنویسی OBD2 CAN، ابزارهای تنظیم ECU یا ابزارهای تنظیم عملکرد خودرو به درگاههای عیبیابی زن OBD2 وسایل نقلیه.
این کابل OBD2 OBDII Y امکان جابجایی پورت یا اتصال چندین دستگاه تلماتیک یا IoV را می دهد.در صورت لزوم، درگاه عیب یاب زن OBD2 اصلی فیات را با ابزار از محل اصلی خود خارج کنید و سپس دوشاخه نر OBD2 را در انتهای این کابل OBD2 Y در درگاه عیب یابی زن OBD2 اصلی فیات قرار دهید.کانکتور زن جایگزین فیات OBD2 را در یک انتهای انتهای Y و به محل اصلی درگاه عیب یابی زن OBD2 در خودرو نصب کنید.سپس می توانید یک دستگاه تلماتیک یا IoV را به کانکتور زن OBD2 مشترک در انتهای دیگر انتهای Y وصل کنید.همچنین می توانید یک دستگاه تله ماتیک یا تیونینگ دیگر را به کانکتور مادگی OBD2 که در محل اصلی نصب شده است وصل کنید یا این کانکتور مادگی OBD2 را برای استفاده تشخیصی در آینده در دسترس قرار دهید.اگر کانکتور زن جایگزین فیات OBD2 را در دسترس بگذارید و سپس دستگاه تلماتیک یا IoV متصل به کانکتور زن OBD2 معمولی را پنهان کنید، هیچ کس نمیداند که این دستگاهها را بدون باز کردن پنل نصب کردهاید.
ارسال استعلام
اگر کابل ها، آداپتورها یا کانکتورهای OBD2 OBDII، 9-Pin J1939 یا 6-Pin J1708 را در وب سایت ما پیدا نکردید یا وقت ندارید، به ما اطلاع دهید که OBD2 OBDII، 9-Pin چیست. کابل ها، آداپتورها یا کانکتورهای J1939 یا 6 پین J1708 که نیاز دارید ارسال یک استعلام(اگر عکسی دارید، لطفاً در استعلام ضمیمه کنید).ما همچنین میتوانیم هر کابل، آداپتور یا کانکتور OBD2 OBDII، 9-Pin J1939 یا 6-Pin J1708 را برای شما سفارشی کنیم.
اسکایپ: orchard.guo (هر زمان برای تماس)
تماس با شخص: sales
تلفن: +8613699767964