|
جزئیات محصول:
پرداخت:
|
پین دوشاخه نری OBD2: | مس، نیکل اندود یا روکش طلا | پایانه های کانکتور مادگی OBD2: | مس، نیکل اندود یا روکش طلا |
---|---|---|---|
آزمایش کردن: | 100٪ تست باز، کوتاه و بی سیم | سیم: | 26AWG، مس خالص |
برجسته: | اسپلیتر J1962 Y,کابل پژو OBD2 Y,کابل سیتروئن J1962 Y |
OBD2 OBD-II نر به پژو و سیتروئن OBD2 زن و OBD2 زن کابل Y
مشخصات
دوشاخه نر OBD2 | استاندارد، 12 ولت / 24 ولت |
پین دوشاخه نری OBD2 | مس، نیکل اندود یا روکش طلا |
بیش از حد از دوشاخه OBD2 نر | سر راست |
کانکتور مادگی پژو و سیتروئن OBD2 | معادل اصلی |
کانکتور زن معمولی OBD2 | استاندارد، با پایانه های KET |
پایانه های کانکتورهای زن OBD2 | مس، نیکل اندود یا روکش طلا |
قالب بیش از حد اتصال ماده OBD2 | سر راست |
جنس قسمت بیش از حد قالب گیری شده | پی وی سی |
شکل کابل | گرد |
سیم | 26AWG، مس خالص |
جنس کانکتورهای نر و ماده OBD2 | PA66 |
پین انتساب یا پین کردن | سفارشی شده |
طول کابل | سفارشی شده |
تماس با مقاومت | حداکثر 3 اهم |
مقاومت عایق | 5M اهم دقیقه |
دمای کاری | −25℃ ~ +85℃ |
آزمایش کردن | 100٪ تست باز، کوتاه و بدون سیم |
تست ولتاژ | DC300V 5M Ohm/10ms |
ضمانتنامه | 1 سال |
این یک کابل Y با 3 سر دوشاخه نر OBD2، یک کانکتور مادگی پژو و سیتروئن OBD2 جایگزین و یک کانکتور مادگی معمولی OBD2 است.
کانکتور زن معمولی OBD2 OBDII J1962 با ترمینال های KET با کیفیت است که برای محیط های آزمایشی یا تشخیصی که در آن دستگاه ها مکرراً وصل و جدا می شوند مناسب تر است.
قسمت تزریق پلاستیک بیش از حد در انتهای کانکتورهای مادگی و نر OBD2 OBDII 16 پین باعث می شود کابل مستقیما خارج شود.
یک شکاف روی بافل در وسط دوشاخه نر OBD2 OBDII وجود دارد.این نوع دوشاخه نر OBD2 را می توان به پورت های ماده OBD2 وسایل نقلیه 24 ولت / 12 ولت متصل کرد.
پین انتساب یا پین کردن
تخصیص پین یا پین کردن می تواند به صورت زیر باشد:
دوشاخه نر OBD2 | کانکتور مادگی پژو و سیتروئن OBD2 | کانکتور زن معمولی OBD2 |
1 | 1 | / |
2 | 2 | 2 |
3 | 3 | / |
4+5 | 4+5 | 4+5 |
6 | 6 | 6 |
7 | 7 | 7 |
8 | 8 | / |
9 | 9 | / |
10 | 10 | 10 |
11 | 11 | / |
12 | 12 | / |
13 | 13 | / |
14 | 14 | 14 |
15 | 15 | 15 |
16 | 16 | 16 |
در مورد این پین خروجی، پایه 4 و پایه 5 کانکتورهای نر و ماده OBD2 OBDII با یک سیم کوتاه به هم متصل می شوند.سیم مشکی کابل اصلی به پین 4 یا پین 5 وصل شده است. 9 پین سیمی وجود دارد، اما 8 سیم 26AWG در کابل از دوشاخه نر OBD2 به کانکتور مادگی معمولی OBD2 وجود دارد.تمام 16 پین دوشاخه نری OBD2 به کانکتور مادگی پژو و سیتروئن OBD2 سیمی هستند، بنابراین 16 سیم 26AWG در کابل از دوشاخه OBD2 نر به کانکتور مادگی پژو و سیتروئن OBD2 وجود دارد.
تخصیص پین یا پین کردن نیز می تواند به این صورت باشد:
دوشاخه نر OBD2 | کانکتور مادگی پژو و سیتروئن OBD2 | کانکتور زن معمولی OBD2 |
1 | 1 | 1 |
2 | 2 | 2 |
3 | 3 | 3 |
4 | 4 | 4 |
5 | 5 | 5 |
6 | 6 | 6 |
7 | 7 | 7 |
8 | 8 | 8 |
9 | 9 | 9 |
10 | 10 | 10 |
11 | 11 | 11 |
12 | 12 | 12 |
13 | 13 | 13 |
14 | 14 | 14 |
15 | 15 | 15 |
16 | 16 | 16 |
در مورد این پین خروجی، تمام 16 پین کانکتورهای نر و ماده OBD2 OBD سیمی هستند، بنابراین 16 سیم 26AWG در هر دو کابل وجود دارد.
تخصیص پین یا پین کردن نیز می تواند بر اساس نیاز شما سفارشی شود.
کاربرد
این کابل Y برای اتصال استفاده می شود تله ماتیک، دستگاههای IoV، دستگاههای مدیریت ناوگان، ردیابهای OBD2 GPS، ابزارهای برنامهنویسی OBD2 CAN، ابزارهای تنظیم ECU یا ابزارهای تنظیم عملکرد خودرو به درگاههای تشخیصی زن 16 پین OBD2 خودرو.
این کابل OBD2 OBDII Y امکان جابجایی پورت یا اتصال چندین دستگاه تلماتیک یا IoV را می دهد.در صورت لزوم، درگاه عیب یابی زن پژو و سیتروئن OBD2 اصلی را با ابزار از محل اصلی آن جدا کنید و سپس دوشاخه نری OBD2 را در انتهای این کابل OBD2 Y در درگاه عیب یابی زن اصلی پژو و سیتروئن OBD2 قرار دهید.کانکتور ماده جایگزین پژو و سیتروئن OBD2 را در یک انتهای انتهای Y به محل اصلی درگاه عیب یابی زن OBD2 در خودرو نصب کنید.سپس می توانید یک دستگاه تلماتیک یا IoV را به کانکتور زن OBD2 مشترک در انتهای دیگر انتهای Y وصل کنید.همچنین می توانید یک دستگاه تله ماتیک یا تیونینگ دیگر را به کانکتور مادگی OBD2 که در محل اصلی نصب شده است وصل کنید یا این کانکتور مادگی OBD2 را برای استفاده تشخیصی در آینده در دسترس قرار دهید.اگر کانکتور مادگی پژو و سیتروئن OBD2 جایگزین را در دسترس بگذارید و سپس دستگاه تلماتیک یا IoV متصل به کانکتور مادگی معمولی OBD2 را مخفی کنید، هیچ کس نمیداند که این دستگاهها را بدون باز کردن پنل نصب کردهاید.
همچنین می توان از این کابل برای اتصال دستگاه های عیب یاب OBD2 یا اسکنر یا کد خوان های خطا (با نرم افزار مناسب).
ارسال استعلام
اگر در وب سایت ما پیدا نکردید یا وقت ندارید به دنبال کابل ها، آداپتورها یا کانکتورهای OBD2، 9-Pin J1939 یا 6-Pin J1708 در وب سایت ما بگردید، به ما اطلاع دهید که چه OBD2، 9-Pin J1939 یا کابل ها، آداپتورها یا کانکتورهای 6 پین J1708 که نیاز دارید ارسال یک استعلام(اگر عکسی دارید، لطفاً در استعلام ضمیمه کنید).ما همچنین می توانیم هر OBD2، 9-Pin J1939 را سفارشی کنیم یا کابل ها، آداپتورها یا کانکتورهای 6 پین J1708 برای شما.
اسکایپ: orchard.guo (هر زمان برای تماس)
تماس با شخص: sales
تلفن: +8613699767964